MAPEI ha zarpado con Ambrogio Beccaria

MAPEI se está embarcando en una valiente y nueva aventura junto con Ambrogio Beccaria: Su primer proyecto de navegación oceánica en velero mediante innovación tecnológica y sostenibilidad. Beccaria, un intrépido navegante de ascendencia Milanesa, nacido en 1991 y lleno de deseo y determinación de afrontar desafíos, es el capitán de este emprendimiento, un viaje sin precedentes cuyo objetivo es probar los límites humanos y llevar la historia de la navegación con velero a otro nivel. MAPEI, con su reputación como compañía pionera, está lista para recorrer los océanos junto con la mejor tripulación a bordo del Alla Grande, un yate Class40 de última generación.

El proyecto
Alla Grande abre un nuevo capítulo en el diseño náutico, el casco está diseñado por Gianluca Guelfi y está siendo construido en un astillero recién abierto en Génova, Sangiorgio Marine. La embarcación, equipada con un enlace satelital y sensores muy poderosos, es innovadora en términos de su tecnología e impacto ambiental. El diseño, las velas cuidadosamente manufacturadas y las simulaciones hidrodinámicas han hecho de este un proyecto revolucionario desde su mismo comienzo.

El velero es llamado “barcaza”, con un arco muy ancho que remonta las aguas. El arco de la barcaza está inspirado por la forma y el diseño de las tablas de surf de modo que pueda deslizarse sobre las olas sin chocar con ellas. Alla Grande está diseñado para el océano, no solo para enfrentar los vientos alisios del Atlánticos, sino también para encontrar el mejor curso a través de las olas de los tres océanos. El bote presenta algunas innovaciones respecto a la posición del mástil (su inclinación longitudinal a altas velocidades significa que puede tener un mejor desempeño bajo mayor control) y una cabina con solo cuatro malacates, dos de los cuales son centrales para facilitar maniobras más rápidas. Los timones también están inclinados y se desacoplan automáticamente hacia la popa cuando se presentan colisiones con objetos flotantes o semiflotantes. Desafortunadamente, en la actualidad, este tipo de eventos sucede con mucha frecuencia en el océano.

La energía a bordo es completamente generada por fuentes renovables tales como energía solar e hidroeléctrica. Los paneles solares, desarrollados en colaboración con Solbian, están montados en la cubierta y conectados con el sistema eléctrico a bordo mediante controladores de carga Rastreadores de Punto de Máxima Potencia (MPPT, por su sigla en inglés) que puede optimizar el proceso de carga. El hidro-generador transforma la energía cinética del agua en energía eléctrica por medio de un pequeño propulsor inmerso en el agua en la popa del bote. La energía generada es relativa con la velocidad: Cuanto más rápido avance el bote, más energía renovable generará.

Dentro de lo posible, Alla Grande navegará de una forma amigable con el medio ambiente, de donde el agua potable proviene de un desalinizador que, a su vez opera con energía renovable. El empleo de plásticos de un solo uso se mantendrá al mínimo, y cualquier artículo de plástico (que son pocos) es renovable.

El aporte de MAPEI
Veronica Squinzi, Directora Ejecutiva de MAPEI, comentó lo siguiente respecto a este último desafío deportivo: “Estamos orgullosos de apoyar esta iniciativa y un proyecto tan valeroso dirigido por Ambrogio Beccaria. Un desafío deportivo y tecnológico basado en el entusiasmo y la pasión que tres talentosos y jóvenes ingenieros tienen por el mar. Estamos seguros de que este proyecto llegará lejos. La pasión, el arduo trabajo y la determinación por enfrentar nuevos desafíos son valores del deporte que siempre han hecho parte del ADN de MAPEI. Es por eso que decidimos ‘embarcarnos’ en esta aventura”.

“MAPEI y yo comenzamos en Milán”, indicó Beccaria. “MAPEI ha llegado a todas partes al convertirse en una gran [compañía] multinacional y yo también sueño con navegar por todo el mundo. Gracias a este proyecto”.

Beccaria también dijo, “Estoy aprendiendo el valor de un equipo porque, aunque estoy navegando en solitario, es solo gracias a mi equipo y los patrocinadores que este desafío oceánico está haciéndose realidad. Con toda la confianza que me rodea, estamos rumbo a grandes logros (o ¡a lo grande Alla Grande como decimos en italiano!)”

La importancia de la investigación
La navegación oceánica en velero es un deporte extremo lleno de adrenalina que también es demandante a nivel físico y psicológico. Descubrir lo que significa la soledad, manejar la ansiedad y patrones de sueño polifásicos son elementos claves para la navegación oceánica. La compensación no es un medio sino un fin al estudiar lo que sucede a tu alrededor. Incluso estudiar formas de alcanzar la máxima velocidad es estar en sintonía con la naturaleza y un ambiente salvaje como lo es el océano.

El Centro de Investigación Deportiva de MAPEI está apoyando a Beccaria en su entrenamiento físico y proveyendo asistencia médica, deportiva y nutricional. También está realizando un estudio científico profundo en el deporte de la navegación en velero. Los expertos deportivos de MAPEI han estado a bordo con él estudiando las cargas que tendrá que levantar y cómo tendrá que moverse para maniobrar el velero.

Las siguientes etapas
La temporada de competencias comenzará después del lanzamiento, programado para julio en el Club de Yate Italiano en Génova, culminando con la participación de Beccaria en la Ruta de Rhum, la competencia trasatlántica en solitario más famosa, que parte desde Saint Malo, Brittany, Francia, y termina en Pointe-à-Pitre, Guadeloupe.

Este nuevo desafío en mar abierto integra ideales que son muy importantes para MAPEI – la constante investigación para la innovación, la atención a la sostenibilidad y el deseo de comenzar nuevas empresas futuristas. Al zarpar con Beccaria, MAPEI aportará su propia pasión y determinación, con el objetivo de igualar los logros que ha obtenido en tantos otros deportes, desde el ciclismo hasta el fútbol.

Ambrogio Beccaria
Un deportista de 30 años graduado de ingeniería náutica, Ambrogio Beccaria nació y creció en Milán. Después de varias experiencias haciendo parte de tripulaciones y dobles, en 2013 usó sus ahorros para comprar un mini de 6,50, un bote que mide solo seis metros y medio de largo. Desde entonces, Beccaria, que comenzó a navegar en solitario, nunca ha dejado de ganar regatas en esta clase tanto en Italia como en Francia. En las últimas temporadas, 2018-2019, ha ganado más competencias que cualquier otro marinero italiano, convirtiéndose en un gran prospecto en el deporte de la navegación oceánica. En noviembre 15 de 2019, Beccaria fue el primer marinero italiano en la historia en ganar el Mini-Transat, una legendaria competencia trasatlántica en solitario. Fue nombrado “Marinero del año” en 2018 y 2019. Él vive en Lorient, Brittany.

MAPEI
Fundado en 1937 en Milán, MAPEI es ahora uno de los principales fabricantes de productos químicos para la industria de la construcción en el mundo, y ha participado en la construcción de algunas de las obras de arquitectura e infraestructura más importantes a nivel global. Con 91 filiales localizadas en 57 países y 84 plantas de producción que operan en 35 naciones, el grupo cuenta con alrededor de 11 000 empleados alrededor del mundo. En 2020, MAPEI Group registró una facturación consolidada de 2,8 mil millones de euros. Los cimientos para el éxito de la compañía son la especialización, la internacionalización, la investigación y el desarrollo, y la sostenibilidad.