Zakres prac | Klang Valley Mass Rapid Transit (KVMRT) |
---|---|
Lokalizacja | Malezja |
Podkategoria | METRO |
Data rozpoczęcia budowy | 2013 |
Data zakończenia budowy | 2014 |
Szczegóły realizacji | Klang Valley Mass Rapid Transit (KVMRT) - Bukit Bintang Central Underground Station |
Data rozpoczęcia i zakończenia interwencji MAPEI | 2013/2014 |
Typ prac budowlanych | Hydroizolacja |
Właściciel | Mass Rapid Transit Corporation Sdn Bhd |
Generalny wykonawca | MMC Gamuda KVMRT (T) Sdn Bhd |
Firmy wykonawcze | CRT Specialist (M) Sdn Bhd |
Architekci | Mott MacDonald (M) Sdn Bhd (Engineers) |
Dostawca produktów MAPEI | Mapei Malaysia Sdn Bhd |
Opis | The Bukit Bintang Central station is constructed using the “cut-and-cover” method with a total excavation depth of 33m. It has a footprint of 150m x 19.0m with depths of 16.9m from existing ground level to the top of rail level for the upper platform and 30.4m to the top of rail level for the lower platform. The station consists of four levels namely concourse, upper platform, plant-room platform and lower platform. The main contractor wanted a durable, high-performance waterproofing system, "MAPEI Purtop" for the roof slab to provide long-term, low-maintenance protection against water ingress. (The walls were protected using a drainage system.) |
Subskrybuj nasz Newsletter, aby na bieżąco otrzymywać aktualności ze świata Mapei.