MAPEI prend le large avec Ambrogio Beccaria et "Alla Grande"

MAPEI se lance dans une nouvelle aventure aux côtés d’Ambrogio Beccaria, vainqueur de la Mini Transat 2019 en série. Le Groupe accompagne le navigateur italien dans son projet de navigation océanique moderne. Ambrogio Beccaria et MAPEI embarquent ensemble pour un voyage sans précédent, placé sous le signe de l'innovation et de la durabilité, à bord d'Alla Grande, un yacht Class40 de dernière génération. Le navigateur prendra notamment le départ à Saint-Malo pour la Route du Rhum 2022.

Le projet
Alla Grande ouvre un nouveau chapitre du design nautique : la coque, dessinée par Gianluca Guelfi, est construite sur le chantier naval de Sangiorgio Marine à Gênes. Le bateau, équipé d'une liaison satellite et de capteurs extrêmement puissants, est innovant tant sur le plan technologique qu’environnemental. Le design précis, les voiles soigneusement conçues et les simulations hydrodynamiques en ont fait très tôt un projet révolutionnaire.
Alla Grande est un voilier "scow", c'est-à-dire doté d'une proue très large qui évolue au-dessus de l'eau. Le scow s'inspire de la forme et du design des planches de surf, ce qui lui permet de glisser sur les vagues sans les heurter. Alla Grande a été conçu pour l’océan, non seulement pour affronter les alizés de l'Atlantique, mais aussi trouver le meilleur passage entre les vagues des trois océans.
Le bateau présente des innovations, comme la position du mât (son inclinaison longitudinale à grande vitesse permet de mieux le contrôler) et un cockpit doté de seulement 4 winchs, dont 2 centraux pour faciliter des manœuvres plus rapides. Les gouvernails sont également inclinés et se désengagent automatiquement vers la poupe en cas de collisions avec des objets flottants ou semi-flottants.
L'énergie à bord est entièrement produite par des sources renouvelables telles que l'énergie solaire et l'énergie hydroélectrique. Les panneaux solaires, développés en collaboration avec Solbian, sont montés sur le pont et connectés au système électrique de bord au moyen de contrôleurs MPPT (Maximum Power Point Tracker) qui permettent d'optimiser la charge. L'hydrogénérateur transforme l'énergie cinétique de l'eau en énergie électrique grâce à une petite hélice immergée dans l'eau par la poupe du bateau. L'énergie produite est liée à la vitesse : plus le bateau est rapide, plus il produit d'énergie renouvelable. L'eau provient d'un dessalinisateur alimenté lui aussi par une énergie renouvelable. A bord, l'utilisation de plastiques à usage unique est réduite au minimum et les quelques articles en plastique sont réutilisables.

La contribution de MAPEI
Veronica Squinzi, CEO de MAPEI, a déclaré à propos de ce nouveau défi sportif : "Nous sommes fiers de soutenir ce projet innovant et courageux mené par Ambrogio Beccaria. Un défi sportif et technologique basé sur l'enthousiasme et la passion pour la mer de trois jeunes ingénieurs talentueux. Nous sommes sûrs que ce projet ira loin. La passion, le travail et la détermination à relever de nouveaux défis sont des valeurs sportives qui ont toujours fait partie de l'ADN de MAPEI. C'est pourquoi nous avons décidé "d’embarquer" dans cette aventure".

"MAPEI et moi avons tous deux commencé à Milan", a ainsi noté Ambrogio Beccaria. "MAPEI est devenue une entreprise multinationale et je rêve moi aussi de faire le tour du monde en bateau. Grâce à ce projet", poursuit Ambrogio Beccaria, "j'apprends la valeur d'une équipe car, même si je navigue en solitaire, ce n'est que grâce à mon équipe et aux sponsors que ce défi océanique se réalise. Avec toute la confiance qui m'entoure, nous sommes sûrs de réussir. Alla Grande !".

L'importance de la recherche
La voile océanique est un sport extrême, alimenté par l'adrénaline. Exigeant sur le plan psychophysique, il apprend à surmonter la solitude, gérer l'anxiété et les schémas de sommeil polyphasique.
Le Centre de recherche MAPEI Sport soutient Ambrogio dans son entraînement physique et lui fournit une assistance médicale, sportive et nutritionnelle. Des experts de MAPEI Sport sont également montés à bord avec Ambrogio afin d’étudier les charges de travail qu'il devra supporter et la façon dont il devra se déplacer pour manœuvrer le bateau.

Les prochaines étapes : la Route du Rhum
Après la mise à l’eau d’Alla Grande, la saison de compétition commencera, avec pour point d'orgue la participation à la Route du Rhum en novembre, la plus célèbre des courses transatlantiques en solitaire, au départ de Saint Malo jusqu'à Pointe-à-Pitre, en Guadeloupe.
A cette occasion, MAPEI France invitera en avant course ses clients et partenaires.

Ambrogio Beccaria
Diplômé en ingénierie nautique, Ambrogio Beccaria est né et a grandi à Milan. Après diverses expériences en équipage et en double, il commence à naviguer en 2013 en solitaire à bord d’un mini 6,50. Dès lors, Ambrogio, n'a cessé de remporter des régates dans cette classe, tant en Italie qu'en France. Au cours des dernières saisons (2018-19), il a remporté plus de courses que tout autre navigateur italien, devenant un grand espoir dans le sport de la voile océanique. Le 15 novembre 2019, Ambrogio a été le premier marin italien de l'histoire à remporter la Mini-Transat, une légendaire course transatlantique en solitaire. Il vit à Lorient, en Bretagne.