Detalles | puente |
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Ubicación | Barcelona |
Subcategoría | PUENTE |
Construido en | 2012 |
Abierto en | 2015 |
Aplicación |
Aditivos de hormigón para el puente de Río Llobregat de Barcelona
El viaducto Nelson Mandela sobre el Rio Llobregat, destinado a comunicar el Puerto con el Aeropuerto, se realizó en 3 fases. La primera fase del Viaducto consta de 3 pilares que demandan un hormigón de alta resistencia para sostener un vial de 300 metros de longitud y 30 metros de anchura, con una densidad capaz de introducirse de forma fácil y correcta entre las intrincadas barras de las armaduras, que fuera autocompactante ante la imposibilidad de vibrado, y que tuviera un tiempo abierto de 2 horas. Este hormigón autocompactante HAC75 se formuló mediante una combinación de los aditivos de MAPEI; CHRONOS VF202, DYNAMON SX y MAPEPLAST NS20. |
Fecha de inicio y finalización | 2012 |
Tipo de aplicación | Aditivos de molienda, Aditivos de hormigón |
Empresa contratista | COPISA |
Empresas instaladoras | CEMEX |
Coordinación de MAPEI | Juan Casaponce |
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