Der Bau und die technische Umsetzung der 1.050 Meter langen Fahrstrecke, die von einer 1-MW-Elektroanlage gespeist wird, wurde kürzlich erfolgreich abgeschlossen. Ab sofort ist die „Arena del Futuro“ bereit, die effiziente und innovative Technologie, die in diesem Bereich eingesetzt wird, zu präsentieren. Die ersten Fahrzeuge, die mit diesem System angetrieben werden, haben viele Kilometer an Tests hinter sich, mit sehr erfreulichen Ergebnissen.
Das DWPT-System (Dynamic Wireless Power Transfer), das von einer Gruppe hochspezialisierter Techniker eingesetzt wird, die für die an dem Projekt beteiligten Unternehmen arbeiten, erweist sich als die beste Option, um sofort konkrete Antworten auf die Anforderungen des Mobilitätssektors in Bezug auf Dekarbonisierung und Umweltverträglichkeit zu geben. Diese Technologie wird dazu beitragen, den ökologischen Wandel zu beschleunigen, indem sie den Anforderungen der Welt an den Umweltschutz gerecht wird.
Dieses Projekt wurde in drei Phasen entwickelt. In der ersten Phase ging es darum, die beste Technologie für die Elektrifizierung der Straße zu finden. Die zweite Phase umfasste die physische Entwicklung der Fahrstrecke. Die dritte Phase, die derzeit läuft, ist von entscheidender Bedeutung und bezieht sich auf die Überprüfung des Leistungsniveaus der übernommenen Technologien. Dank DWPT können Elektrofahrzeuge während der Fahrt auf verdrahteten Fahrspuren über ein innovatives Schleifensystem unter dem Asphalt aufgeladen werden. Diese Technologie kann an alle Fahrzeuge angepasst werden, die mit einem speziellen „Empfänger“ ausgestattet sind, der die für das Laden und Reisen benötigte Energie direkt überträgt und so die Plattform für ein emissionsfreies Mobilitätssystem schafft.
Fortschrittliche Konnektivität über das vor Ort untersuchte IOT (Internet of Things) garantiert maximale Verkehrssicherheit, indem Autobahnen und Straßen intelligenter werden und mit den mitfahrenden Fahrzeugen kommunizieren. Der Straßenbelag wurde so konzipiert und gebaut, dass er haltbarer ist, ohne die Effizienz und Wirksamkeit der induktiven Ladung zu verändern. Darüber hinaus ermöglicht die Studie den Universitätspartnern eine sorgfältige Bewertung der ökologischen und wirtschaftlichen Vorteile, die sich aus DWPT und SWPT (oder statischer Aufladung, getestet für stehende oder geparkte Fahrzeuge) ergeben.
Dieses Projekt ist das erste Beispiel für eine gemeinschaftliche Innovation im Bereich der emissionsfreien Mobilität von Personen und Gütern, bei der A35 Brebemi-Aleatica, ABB, Electreon, FIAMM Energy Technology, IVECO, IVECO BUS, MAPEI, Pizzarotti, Politecnico di Milano, Prysmian, Stellantis, TIM, Roma Tre University, die Universität Parma, Vigili del Fuoco (Feuerwehr) und Polizia Stradale (Polizei) zusammenarbeiten und mit der „Arena del Futuro“ konkrete und wichtige Schritte unternehmen, um verschiedene Testphasen für diese Technologie einzuleiten, die kürzlich vom TIME-Magazin als eine der 100 wichtigsten Erfindungen des Jahres 2021 genannt wurde.
Profil der Projektpartner
Autobahn A35 Brebemi-Aleatica
Die A35 Brebemi-Aleatica ist die direkte Autobahnverbindung zwischen Brescia und Mailand, die schnellste und sicherste Strecke zwischen den beiden Städten. Die seit dem 23. Juli 2014 aktive Infrastruktur erstreckt sich über 62,1 km, zu denen die Mautstelle Castegnato und die Auffahrten für die Anbindung an die Autobahn A4 hinzugekommen sind. Die Autobahn ist von der Stadt Brescia aus über die Autobahn A4 erreichbar (über die Ausfahrt nach Brescia Ovest in Richtung A35 Mailand-Linate), die Tangenziale Sud of Brescia und die SP19 oder über die neue A21 (Corda Molle). Auf der Autobahn gibt es sechs Mautstationen: Chiari Ovest, Calcio, Romano di Lombardia, Bariano, Caravaggio und Treviglio. Nachdem Sie die letzte Mautstelle in Treviglio passiert haben, fahren Sie auf die A58 Tangenziale Est Esterna Milano (TEEM), die es Ihnen ermöglicht, über die A35 Brebemi die A1 bei Melegnano, die A4 bei Agrate, Linate und das Mailänder Stadtgebiet über zwei Abzweigungen zu erreichen, rechts Pozzuolo Martesana und links Liscate, die jeweils auf die SP103 Cassanese und die SP14 Rivoltana führen. A35 Brebemi hat wichtige internationale Auszeichnungen erhalten, in den USA und in Großbritannien, als beste Infrastruktur-Projektfinanzierung und als beste europäische Projektanleihe.
Aleatica ist ein weltweit führender Betreiber und Entwickler von Transportanlagen mit Hauptsitz in Madrid, einem Jahresumsatz von ca. € 570 Mio. und ca. 2.200 Mitarbeitern weltweit. Das Unternehmen verwaltet derzeit 20 Konzessionen – 15 Autobahnen (einschließlich A35 Brebemi), 3 Häfen, 1 Stadtbahnlinie und 1 Flughafen – in sechs Ländern in Europa und Lateinamerika: Spanien, Italien, Mexiko, Kolumbien, Peru und Chile. Aleatica gehört zu 100 % dem IFM Global Infrastructure Fund, der von IFM Investors beraten wird, einem globalen institutionellen Investor mit einem verwalteten Vermögen von rund 101 Mrd. Euro (Stand: 31. März 2021).
ABB
ABB (ABBN: SIX Swiss Ex) ist ein führendes globales Technologieunternehmen, das den Wandel von Gesellschaft und Industrie vorantreibt, um eine produktivere und nachhaltigere Zukunft zu schaffen. Durch die Verbindung von Software mit seinem Elektrifizierungs-, Robotik-, Automatisierungs- und Bewegungsportfolio verschiebt ABB die Grenzen der Technologie, um die Leistung auf ein neues Niveau zu heben. ABB kann auf eine mehr als 130-jährige Geschichte exzellenter Leistungen zurückblicken. Der Erfolg des Unternehmens wird von rund 105.000 talentierten Mitarbeitern in über 100 Ländern getragen. www.abb.com
ABB ist ein weltweit führender Anbieter von Infrastruktur für Elektrofahrzeuge und bietet das gesamte Spektrum an Lade- und Elektrifizierungslösungen für Elektroautos, Elektro- und Hybridbusse, Lieferwagen, Lkw, Schiffe und Schienenfahrzeuge. ABB ist bereits 2010 in den E-Mobility-Markt eingetreten und hat heute mehr als 460.000 Ladegeräte für Elektrofahrzeuge in mehr als 88 Märkten verkauft.
ABB ist Titelpartner der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft, einer internationalen Rennserie für vollelektrische Einsitzer-Rennwagen. Dies vereint ABB, einen weltweit führenden Anbieter von Schnellladesystemen für Elektrofahrzeuge, mit der weltweit ersten vollelektrischen internationalen Motorsportklasse, die sich gemeinsam für eine nachhaltigere Zukunft einsetzen. Die ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft ist mehr als nur ein Rennen. Sie ermöglicht es uns, die Grenzen der Technologie zu verschieben, die von der Rennstrecke in reale Situationen übertragen werden kann, was dazu beiträgt, Ressourcen zu schonen und eine kohlenstoffarme Gesellschaft zu ermöglichen.
Electreon
ElectReon ist ein weltweit führender Anbieter von drahtloser Ladetechnologie für ein breites Spektrum an Elektrofahrzeugen (EV) und hat eine Reihe von Lösungen entwickelt, um das Laden in jedem Modus zu unterstützen – im geparkten Zustand, bei langsamer Fahrt und bei hoher Geschwindigkeit. Das Unternehmen beschleunigt den weltweiten Übergang zur Elektromobilität, indem es die bestehende Straßeninfrastruktur und seine proprietäre kabellose Ladetechnologie nutzt, um die Reichweitenproblematik zu beseitigen, die Gesamtkosten für den Besitz eines Elektrofahrzeugs zu senken und die Batteriekapazität zu reduzieren – und ist damit eine der ökologisch nachhaltigsten, skalierbarsten und überzeugendsten Ladelösungen, die derzeit verfügbar ist. Für Städte und Flottenbetreiber bietet ElectReon eine gemeinsame, unsichtbare "Charging as a Service"-Plattform, die eine kosteneffiziente Elektrifizierung öffentlicher, gewerblicher und autonomer Flotten mit minimalen Batterien und einem reibungslosen und kontinuierlichen Betrieb ermöglicht.
FIAMM
FIAMM Energy Technology ist ein multinationales Unternehmen, das sich mit der Produktion und dem Vertrieb von Batterien für den Einsatz in der Automobilindustrie und Industrie befasst. Es wurde nach der Ausgliederung des Automobil- und des Blei-Säure-Industriebatteriegeschäfts aus der FIAMM-Gruppe gegründet. Um den Bedürfnissen seiner Kunden gerecht zu werden, verfügt FIAMM Energy Technology über zahlreiche Vertriebs- und technische Niederlassungen (u. a. Italien, Deutschland, Großbritannien, Slowakei, Frankreich, Spanien, Dubai, USA, Singapur, Malaysia und China) sowie ein weitverbreitetes Netzwerk von Importeuren und Distributoren und ist mit eintausend Mitarbeitern besetzt. Weitere Informationen zu FIAMM finden Sie unter: www.fiamm.com
IVECO
IVECO ist eine Marke von CNH Industrial N.V., einem weltweit führenden Unternehmen in der Kapitalgüterindustrie, notiert an der New Yorker Börse (NYSE: CNHI) und am Mercato Telematico Azionario, organisiert und verwaltet von der italienischen Börse (MI: CNHI). IVECO entwirft, baut und vermarktet ein breites Spektrum an leichten, mittleren und schweren Nutzfahrzeugen sowie Steinbruch-/Baufahrzeugen.
Die breite Produktpalette umfasst den Daily, ein Fahrzeug von 3,3 bis 7,2 Tonnen Gesamtgewicht am Boden, den Eurocargo von 6 bis 19 Tonnen für das schwere Segment über 16 Tonnen, den Trakker (für Offroad-Aktivitäten) und das IVECO WAY-Programm mit der IVECO S-WAY-Version für Onroad-Missionen und dem IVECO X-WAY für leichte Offroad-Missionen. Darüber hinaus werden Steinbruch- und Spezialfahrzeuge unter der Marke IVECO Astra hergestellt.
IVECO beschäftigt rund 21.000 Mitarbeiter und produziert Fahrzeuge mit modernsten Technologien in 7 Ländern der Welt, in Europa, Asien, Afrika, Ozeanien und Lateinamerika. 4.200 Verkaufs- und Servicestellen in mehr als 160 Ländern bieten technischen Support überall dort, wo ein IVECO-Fahrzeug im Einsatz ist.
Weitere Informationen zu IVECO finden Sie unter: www.iveco.com
Weitere Informationen zu CNH Industrial finden Sie unter: www.cnhindustrial.com
IVECO BUS
IVECO BUS ist eine Marke von CNH Industrial N.V., einem weltweit führenden Anbieter von Investitionsgütern, der an der New Yorker Börse und an der italienischen Börse in Mailand notiert ist.
Als wichtiger Akteur im öffentlichen Nahverkehr und einer der führenden Bushersteller in Europa entwirft, produziert und vermarktet IVECO BUS ein breites Spektrum an Fahrzeugen, die allen Bedürfnissen öffentlicher und privater Betreiber gerecht werden:
- Schul-, Intercity- und Touristenbusse;
- Standard- und Gelenkstadtbusse, einschließlich BRT-Versionen;
- Kleinbusse für alle Personenbeförderungseinsätze.
IVECO BUS verfügt über umfangreiche Erfahrungen im Bereich alternativer Energiefahrzeuge und kann nun ein komplettes Spektrum an Fahrzeugen anbieten, sowohl in Bezug auf komprimiertes Erdgas – das vollständig mit Biomethan kompatibel ist – als auch in Bezug auf Elektromobilität, um alle Arten von Transportanforderungen zu erfüllen.
Deshalb ist IVECO BUS ein idealer Partner, um die vielen Herausforderungen einer nachhaltigen Mobilität zu meistern.
IVECO BUS beschäftigt über 5.000 Mitarbeiter in drei Produktionseinheiten, in Annonay und Rorthais in Frankreich, und in Vysoké Myto in der Tschechischen Republik. In Italien wird im Werk in Brescia produziert, wo täglich Kleinbusse hergestellt werden.
Das umfangreiche IVECO BUS- und IVECO-Servicenetz garantiert weltweit Hilfe, wo immer ein IVECO BUS-Fahrzeug im Einsatz ist.
MAPEI
MAPEI wurde 1937 in Mailand gegründet und ist ein weltweit führender Hersteller von Chemikalien für die Bauindustrie. Das Unternehmen hat zum Bau der wichtigsten Beispiele für Architektur und Infrastruktur auf globaler Ebene beigetragen. Mit 89 Niederlassungen in 57 Ländern und 88 Produktionsstätten in 36 Ländern beschäftigt der Konzern weltweit mehr als 10.500 Mitarbeiter. 2019 verzeichnete die MAPEI Gruppe einen konsolidierten Umsatz von 2,8 Milliarden Euro. Der Erfolg des Unternehmens beruht auf Spezialisierung, Internationalisierung, F&E und Nachhaltigkeit. www.mapei.it
Politecnico di Milano
Die Politecnico ist eine wissenschaftlich-technologische Universität, die Ingenieure, Architekten und Designer ausbildet. Die Universität hat sich seit jeher auf die Qualität und Innovation ihrer Lehre und Forschung konzentriert und durch experimentelle Forschung und Technologietransfer eine fruchtbare Beziehung mit der Welt der Wirtschaft und Produktion entwickelt. Die Forschung, die zunehmend mit der Didaktik verknüpft wird, ist eine vorrangige Verpflichtung, die es dem Politecnico di Milano ermöglicht, qualitativ hochwertige Ergebnisse auf internationalem Niveau zu erzielen und den Dialog zwischen der Universität und der Welt der Wirtschaft zu gewährleisten. Auch die Forschung stellt einen Weg dar, der parallel zu dem der Kooperationen und Allianzen mit dem industriellen System verläuft.
Die Vertrautheit mit ihrer zukünftigen Arbeitswelt ist eine wichtige Voraussetzung für die Ausbildung der Studenten. Die Fähigkeit, sich mit den Bedürfnissen der Produktions- und Industriewelt und der öffentlichen Verwaltung auseinanderzusetzen, hilft der Forschung, neue Wege zu gehen und dem Bedarf an ständiger, schneller Innovation gerecht zu werden. Die Allianz mit der Industriebranche, die in vielen Fällen von Fondazione Politecnico und von Konsortien, zu denen das Politecnico gehört, gefördert wird, ermöglicht es der Universität, die für die Bezirke, in denen sie tätig ist, typischen Industrien zu beleben und deren Entwicklung anzukurbeln.
Die Herausforderung, der man sich heute stellt, projiziert diese Tradition mit starken lokalen Wurzeln über die Grenzen Italiens hinaus, in einer Beziehung, die in erster Linie auf europäischer Ebene entwickelt wird, mit dem Ziel, zur Schaffung eines „Binnenmarktes“ für die Berufsausbildung beizutragen. Das Politecnico ist Teil mehrerer Forschungs- und Ausbildungsprojekte in Zusammenarbeit mit den qualifiziertesten europäischen und internationalen Universitäten, von Nordamerika bis Südostasien und Osteuropa. Heute ist das Politecnico di Milano Teil des europäischen und weltweiten Netzwerks führender technischer Universitäten und bietet zahlreiche Austauschprogramme, Doppelabschlüsse und eine Vielzahl von Studiengängen, die vollständig auf Englisch unterrichtet werden.
Pizzarotti
Impresa Pizzarotti & C. S.p.A. wurde 1910 als Einzelunternehmen von Gino Pizzarotti gegründet und hat sich seitdem dank des Unternehmergeistes, der vier Generationen der Pizzarotti-Familie auszeichnet, stetig weiterentwickelt.
Unermüdliche Forschung im Bereich Innovation und technologische Exzellenz sind die Eckpfeiler, auf denen die Familie die Erfolgsgeschichte des Konzerns aufgebaut hat und weiter vorantreibt. Seit den späten fünfziger Jahren hat das Unternehmen seine Präsenz im Bausektor gefestigt und ist dank der Realisierung großer öffentlicher Bauvorhaben sowohl für staatliche Stellen als auch für große italienische Privatunternehmen zu einem der wichtigsten und bestqualifizierten italienischen Generalunternehmen geworden. Das Engagement und die Fähigkeit, unterschiedlichste Projekte zu realisieren, haben das Unternehmen auch auf ausländischen Märkten bekannt gemacht, wo es seit den siebziger Jahren tätig ist, und heute als Maßstab in Bezug auf Know-how und Baukapazität gilt.
Impresa Pizzarotti & C. S.p.A. realisiert Großprojekte und Projekte mit diversifizierten Kompetenzen in verschiedenen Branchen und jahrelanger Erfahrung. Das Leistungsspektrum umfasst die Planung, den Bau und auch das Management von Konzessionen für Arbeiten wie Verkehrsinfrastrukturen, Autobahnen, Eisenbahnen, Tunnel, Brücken, Dämme, Wasserbauwerke, Immobilien, Hotels, Krankenhäuser, Fertighäuser und Renovierungsarbeiten, die alle umweltbewusst und umweltschonend durchgeführt werden.
Prysmian
Die Prysmian Group ist der weltweit führende Anbieter von Energie- und Telekommunikationskabelsystemen. Mit fast 140 Jahren Erfahrung, einem Umsatz von mehr als 10 Milliarden Euro, rund 28.000 Mitarbeitern in über 50 Ländern und 104 Produktionsstätten ist der Konzern auf technologisch fortschrittlichen Märkten solide präsent und bietet ein breites Spektrum an Produkten, Dienstleistungen, Technologien und Know-how. Das Unternehmen fertigt unterirdische und unterseeische Kabel für die Stromübertragung und -verteilung, Spezialkabel für Anwendungen in verschiedenen Branchen sowie Mittel- und Niederspannungskabel für den Bau- und Infrastruktursektor. Darüber hinaus produziert es Telekommunikationskabel und Zubehör für die Sprach-, Video- und Datenübertragung mit einem umfassenden Angebot an optischen Fasern, optischen und Kupferkabeln und Verbindungssystemen. Prysmian ist eine Aktiengesellschaft, die an der italienischen Börse im FTSE MIB Index notiert ist.
Stellantis
Stellantis ist einer der weltweit führenden Automobilhersteller und Mobilitätsanbieter, der von einer klaren Vision geleitet wird: Bewegungsfreiheit mit unverwechselbaren, erschwinglichen und zuverlässigen Mobilitätslösungen. Neben dem reichen Erbe und der breiten geografischen Präsenz liegen die größten Stärken des Konzerns in der nachhaltigen Leistung, der Erfahrungstiefe und den vielfältigen Talenten der weltweit tätigen Mitarbeiter. Stellantis wird sein breites und ikonisches Markenportfolio nutzen, das von Visionären gegründet wurde, die die Marken mit Leidenschaft und einem Wettbewerbsgeist erfüllten, der Mitarbeiter und Kunden gleichermaßen anspricht. Stellantis strebt nicht danach das größte sondern das bedeutendste Unternehmen zu werden, und schafft gleichzeitig einen Mehrwert für alle Stakeholder und Gemeinschaften, in denen es tätig ist.
TIM
TIM ist der führende Konzern in Italien und Brasilien im IKT-Bereich. Er entwickelt Festnetz-, Mobilfunk- und Cloud-Infrastrukturen sowie Rechenzentren und bietet Dienste und Produkte für Kommunikation und Unterhaltung an und setzt sich damit an die Spitze der digitalen Technologien.
Der Konzern nutzt spezialisierte Fabriken, die integrierte digitale Lösungen für Bürger, Unternehmen und öffentliche Verwaltungen anbieten, auch in Partnerschaft mit Gruppen von vorrangiger Bedeutung: Noovle ist das Cloud-Unternehmen von TIM, Olivetti ist sein digitaler Hub, der sich auf die Entwicklung von Lösungen für das Internet der Dinge konzentriert, Telsy ist im Cybersicherheitssektor tätig und Sparkle schafft und bietet Infrastruktur und internationale Dienstleistungen. In Brasilien ist TIM Brasil einer der Hauptakteure auf dem südamerikanischen Kommunikationsmarkt und führend in der 4G-Abdeckung. Der Konzern setzt sich für den Umweltschutz und die soziale Eingliederung ein, während die Geschäfte mit dem Ziel entwickelt werden, einen greifbaren und relevanten Einfluss zu erzielen und im Jahr 2030 klimaneutral zu werden. Die Operation Digital Renaissance – die erste große kostenlose Schule im Internet – fördert die Verbreitung digitaler Fertigkeiten, die für die Entwicklung Italiens nützlich sind, während Fondazione TIM Projekte von großem sozialen Interesse unterstützt. gruppotim.it
Roma Tre University
Die 1992 gegründete Roma Tre ist eine der jüngsten italienischen Universitäten. Die „Jugend“ ist auch eine Stärke, die ein treibender Faktor für ihr schnelles, dynamisches Wachstum war und auch weiterhin sein wird. Heute kann die Universität rund 34.000 Studenten aus ganz Italien vorweisen. Die 13 Fachbereiche bieten 76 Studiengänge an, darunter dreijährige Bachelor-, fünfjährige Master- und fünf- oder sechsjährige integrierte Master-Abschlüsse, 24 Forschungsdoktorate und 43 Postgraduiertenkurse.
Zu den vielen Stärken, auf denen das Prestige der großen Studenten- und Wissenschaftsgemeinschaft beruht, gehören die Konsistenz der Studiengänge, begleitet von der Aufmerksamkeit für neue Methoden und Kommunikationssprachen, die Offenheit gegenüber der internationalen Gemeinschaft dank des Erasmus-Programms, zahlreiche Doppel- und Gemeinschaftsabschlüsse und wichtige internationale Forschung, die anerkannte "Exzellenz" insbesondere von 4 Fachabteilungen (Recht, Ingenieurwesen, Mathematik und Physik sowie Naturwissenschaften) und das Engagement für Fragen der ökologischen Nachhaltigkeit und des umweltfreundlichen Designs.
Zu den Grundwerten von Roma Tre gehören die Förderung und Organisation internationaler Forschung, Hochschulbildung sowie die Entwicklung und Verbreitung von Wissen, Umweltschutz, internationale Solidarität, Geschlechtergleichstellung und Anerkennung und Motivation von Verdiensten. Die Lehre und Forschung der Universität interagieren ständig fachübergreifend, um eine globale Welt anzusprechen und so die Aktualisierung und Anreicherung von Wissen zu fördern, und verbinden sich mit Aktivitäten aus dem Drittstrom als Instrument für Technologietransfer und lokale Entwicklung. Die internationale Dimension ist ein strategisches Element für die Universität, die unter anderem die Inspirationsgrundsätze und -instrumente der Magna Charta Universitatum und des Europäischen Forschungs- und Hochschulraums einhält und deren Prinzipien und Instrumente berücksichtigt.
Parma University
Die Parma Universität ist eine staatliche Universität mit einer Jahrtausendgeschichte, die im 11. Jahrhundert gegründet wurde, und ihre Hauptaktivitäten sind Bildung, Forschung und der dritte Strom, nämlich die Weitergabe von Wissen an die Gemeinschaft. Heute hat sie über 30.000 Studenten und rund 1.700 Mitarbeiter in Lehre, Forschung und technischer Verwaltung.
Die vielen Dienstleistungen für Studierende, ihr Augenmerk auf qualitativ hochwertige Bildung, Innovation, Forschung und die Bedürfnisse des Arbeitsmarktes machen sie zu einer der wichtigsten und bekanntesten Universitäten in Europa.
Das Gesamtangebot von 96 Studiengängen umfasst dreijährige Bachelor-, fünfjährige Master- und fünf- oder sechsjährige integrierte Master-Studiengänge, Promotionen, Fachschulen und Spezialisierungskurse.
An der Universität wird international relevante wissenschaftliche Forschung betrieben. Zu den herausragenden Leistungen gehören Entdeckungen zu Spiegelneuronen im Bereich der Neurowissenschaften, Forschungen im Bereich der Informationstechnik, die zur Konzeption von autonomen (fahrerlosen) Fahrzeugen führten, sowie Forschungen in den Bereichen Mathematik und Ernährung.
Pressekontakte
Autostrada A35 Brebemi-Aleatica
Andrea Cucchetti, +39 3495554664
acucchetti@consiliumcom.it
ABB
Gian Filippo D’Oriano, +39 3351302779
Gian-filippo.doriano@it.abb.com
Electreon
Charlie Levine, +972 585818433
charlie@electreon.com
FIAMM Energy Technology
Simona Bravi, +39 3351833449
sbravi@consiliumcom.it
IVECO – IVECO Bus
Sara Buosi, +39 335 7995028
ivecopressoffice@cnhind.com, sara.buosi@iveco.com
MAPEI
Daniela Pradella, +39 348 2586205
press@mapei.it, d.pradella@mapei.it
Pizzarotti
Adele Oppici, +39 0521.202.321
oppicia@pizzarotti.it
Politecnico di Milano
Media Relations, Tel. +39 02 2399 2229; Mobil +39 366 62 11
436relazionimedia@polimi.it
Prysmian
Andrea Andreoni, +39 3401998783
andrea.andreoni@prysmiangroup.com
Stellantis
Manuela Battezzato,
manuela.battezzato@stellantis.com
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+39 06 3688 2610
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Twitter: @TIMnewsroom
Università Roma Tre
Alessandro Santelli, +39 328 1089731
ufficio.comunicazione@uniroma3.it
Università di Parma
U.O. Comunicazione istituzionale e Cerimoniale
Tel.: +39 0521 904004 - 4050 – 4016 – 5005 - 6886
ufficiostampa@unipr.it
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