Chantier | Viaduc |
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Localisation | Prilly, SUISSE |
Type de projet | PONT, VIADUCS |
Intervention |
Afin de libérer de l’espace et garantir l’accessibilité à tous les modes de transport sur la rue de Lausanne, la bute en terre qui prolongeait le viaduc historique de Malley datant de 1922, a été excavée.
Elle sera remplacée par un viaduc de 141 m à l’architecture moderne. L’application d’un mortier R4 est exigée pour protéger l’étanchéité bitumineuse sur les parapets et le choix s'est porté sur Mapegrout Gunite. La particularité ici reste la mise en œuvre peu courante du mortier type Mapegrout Gunite en projection sur étanchéité bitumineuse. Un treillis d’armature confectionné spécialement a été mis en place pour assurer le soutien oblique du mortier entre le tablier du pont et la couvertine du mur parapet. |
Début et fin des travaux | 2023/2024 |
Type d'intervention | Préparation des supports |
Maître d'ouvrage/entreprise générale | Transports Publics Lausannois, Lausanne |
Entreprise de construction/pose | Isotech VD, Etagnières |
Architecte/planificateur | BG Ingénieurs, Lausanne |
Conseiller technique MAPEI | Alexandre Perona |