Palermo, ITALIE
| Chantier | train and metro links |
|---|---|
| Localisation | Palermo, ITALIE |
| Sous-catégorie | LIAISON FERROVIAIRE |
| Construit en | 2008 |
| Ouvert en | 2015 |
| Demande | supplying admixtures for concrete and products for waterproofing, installing ceramic tiles, finishing walls and other building works |
| Date de début et de fin | 2009/2018 |
| Type de demande | Batiments neufs |
| Titulaire | Palermo City Council |
| Entreprise de sous-traitance | SIS S.c.p.a. and partners (Bombardier Transportation Italy SpA, EDS Infrastrutture Spa, V. Mosco & Associati Srl) |
| Installateurs | SIS S.C.P.A. e Associate (Bombardier - EDS Infrastrutture - Mosco&Associati) |
| Architectes | V. Mosco & Associati Srl, Hyder Consulting GmbH |
| Responsable de projet | Lucio Maria Perilli, Gaspare Mantione, Salvatore di Salvo |
| Crédits | Fracnesco RIccioli (Mapei SpA) |
| Responsable de projet | ING. FABIO SGARRELLA (ITALCONSULT) |
| Coordination MAPEI | Alessandro Addia, Salvatore Costa, Ignazio Vallone, Ric. co snc, Rocco Briglia, Achille Carcagnì, Mapei SpA (Italy) |
| Other | I lavori eseguiti dall’impresa SIS e dalle sue associate (Bombardier – EDS Infrastrutture – Mosco & Associati) hanno portato alla nascita di un sistema di trasporto pubblico degno di una moderna città Europea: tre linee di tracciato, nuovi ponti, sovrappassi pedonali e officine articolano oggi il sistema Tram Palermo. La presenza costante di Mapei nella realizzazione dell’opera si è tradotta, sin dalle prime fasi dell’attività progettuale, nel supporto attivo e nella collaborazione con i tecnici al fine di calibrare soluzioni specifiche per soddisfare le esigenze più particolari e diversificate. Le principali linee d’intervento sono: Additivi per calcestruzzo, Ceramica, Finiture, Edilizia. |
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